Description
Présentation générale:
McDonnel Douglas MD-90 est un avion de ligne biréacteurs conçus et développé par la compagnie américaine McDonnel Douglas. Il fait parti des derniers modèles livrés par ce constructeur, avant qu’il ne fusionne avec Boeing en 1997. Il fait parti de la même famille que son prédécesseur le MD-80 qui était lui même un dérivé du DC-9. Les différences principales sont l’allongement du fuselage sur le MD-90, sa plus grande autonomie et sa capacité passager plus importante.
Le projet de développement du McDonnel Douglas MD-90 a été possible grâce à la compagnie Delta Air Lines qui en a commandé 50 exemplaires avant même son lancement. C’est sous les couleurs de ce client historique que le premier appareil MD-90 volera en février 1995.
Caractéristiques commerciales:
Le MD-90 est un avion mono-couloir pouvant accueillir 172 passagers. Selon les configurations et les compagnies cette capacité peut changer. En tant qu’avion de ligne moyen et court courrier il fait parti des appareils de cette gamme possédant une belle capacité de transport et représentant une belle économie de carburant comparé à d’autres avions.
Caractéristiques techniques:
Le McDonnell Douglas MD-90 est un bi-moteur à court et à moyenne portée disposant d’une autonomie de 3 860 km dans sa version MD-90 30 et de plus de 4 000 km dans sa version MD-90 ER. Il est équipé de deux moteurs à réaction et double flux, les IAEV V2500, qui sont également les moteurs de la famille Airbus A320.
L’avionique a été modernisée par rapport au MD-80 et prend en compte un système électronique d’instruments de vols et un système de gestion de vol complet.
Le MD-95, conçu pour remplacer le DC-9-30 a été lancé en 1995 et a été rebaptisé Boeing B717 après la fusion des deux constructeurs en 1997. Il existe aujourd’hui une centaine d’appareil McDonnel Douglas en fonction dans le monde.
