Description du produit

Présentation générale:

Les De Havilland Canada DHC 8 ou Bombardier Q – Series, plus connus sous le nom Dash 8 sont une famille d’avions de ligne, développés par le constructeur canadien DHC puis par Bombardier Aéronautique, quand ce dernier rachète la filiale de Boeing en 1992. Ce sont des avions civils courts-courriers doté de deux turbopropulseurs. Le Bombardier Q400, initialement appelé DHC-8-400, est renommé ainsi après l’acquisition de DHC par Bombardier.

Caractéristiques commerciales:

Le Dash 8-Q400 est une version allongée, avec une longueur de 32,80 m, pouvant accueillir de 70 à 78 passagers. Cette version est entrée en service en 2000.  Il est  le plus gros appareil de la série Dash 8 avec 10,1 mètres plus long que le Dash 8-Q100. Depuis le rachat de Havilland Canada, Bombardier Aéronautique continue de produire le Dash 8. Depuis 1996, un système actif de réduction de bruit et de vibrations est installé à bord, et l’avion est commercialisé sous le nom de Série Q (Q comme Quiet) : Q100, Q200, Q300 et Q400. Les avions de la série « Q » consomment moins de carburant et émettent moins de gaz.

Le Q400 offre un très grand espace par passager qui, combiné au système NVS, rend le voyage nettement plus confortable et plus agréable que sur les autres avions turbo propulsés régionaux. Il peut embarquer de 68 à 78 passagers, selon la configuration, répartis dans deux rangées de deux sièges chacune. Il ressemble et concurrence particulièrement l’ATR 42, à l’ATR 72 et au Fokker F50.

Caractéristiques techniques:

Le Dash 8-Q400 possède 2 turbopropulseurs PW150A à 6 pales, contrairement aux autres moteurs de Dash 8, dont les moteurs ont quatre pales. La lettre « Q » dans Q400 est pour quiet (« silencieux »). Effectivement, l’utilisation de 6 pales réduit l’émission sonore. Le Q400 possède aussi le Noise and Vibration Suppression (NVS), un système réduisant les vibrations et le bruit. Il consomme moins de carburant et émet moins de gaz polluant. Il est aussi l’un des plus rapides avions turbo propulsés avec sa vitesse de croisière moyenne de 670 km/, ce qui lui permet d’être presque aussi rapide qu’un jet sur un trajet de moins d’une heure, tout en demandant moins de carburant. 

La longueur de cet appareil est de 32,8 mètres, et son envergure est de 28,40 mètres.