Description du produit

Présentation générale:

Le Dornier 328 est un avion de transport commercial bi-moteur de grande capacité à faible autonomie, conçu à l’origine par la société allemande de construction aéronautique Dornier. La fabrication fut ensuite réalisée et la commercialisation faite par Dornier Luftfahrt GmbH, qui appartenait à l’ancienne filiale de Daimler-Benz DASA. En décembre 1988, Dornier lança le développement du Do 328-100. Le premier vol eut lieu 3 ans plus tard le 6 décembre 1991 et l’avion reçu sa certification en octobre 1993. C’est le dernier appareil conçu par l’usine Dornier qui ait été en service actif. C’est aussi le dernier appareil de transport entièrement conçu et réalisé par une société allemande.

Caractéristiques commerciales:

Le constructeur allemand Dornier voulait que le standard luxueux des automobiles Mercedes se retrouve au niveau du design et de l’aménagement du Dornier 328, ce qui a mis le seuil de rentabilité de la production très haut. Grâce à la section du fuselage, les hélices de conception nouvelle et le système silencieux actif électronique, le Dornier 328 offre un confort comparable à celui d’un avion à réaction. Ses vitesses élevées au décollage et en approche lui permettaient de s’insérer dans les procédures normales des grands aéroports internationaux.

La cabine, haute de 1,88 m au milieu de l’allée centrale, est dotée de grands compartiments de rangements au-dessus des sièges et comprend des toilettes et un espace cuisine entièrement équipé. Grâce à ses extraordinaires performances sur pistes courtes et ses capacités d’accès vers les grands aéroports, cet appareil est souvent choisi par les musiciens en tournée, ainsi que les hommes d’affaires.

Caractéristiques techniques:

La version standard du Dornier 328 existe dans plusieurs configurations de cabine pour 33 passagers maximum. Le nombre total des ventes du Do 328 réalisées depuis 1993 atteint 107 exemplaires. Fairchild fit cependant faillite au cours de la crise du transport aérien de 2001 et ceci mit fin à la fabrication du Dornier 328.

Avec des aménagements modulables, cet avion peut se poser presque partout en Europe, même dans les plus petits aéroports. Agréable et confortable, il présente l’avantage d’être l’un des jets les plus économiques pour transporter vos petits groupes sur des courtes distances en France et en Europe.