Description
Présentation générale :
Le Dassault Falcon 10 est un biréacteur d’affaires construit par la société française Dassault Aviation à partir de 1969. Il a effectué son premier vol le 1er décembre 1970, et a été mis en service en 1973. Il s’agit du second avion d’affaires de la famille Falcon.
Caractéristiques commerciales :
Le Dassault Falcon 10 est étudié à partir de 1969. Il succède au Dassault Falcon 20, avec de plus petites dimensions mais pouvant réalisé une plus grande distance franchissable. Le programme Falcon 10 est arrêté en 1985 après une production de 212 avions. Néanmoins, les Falcon 10 restent très appréciés pour leur fiabilité et leur surmotorisation. Ce sont les plus rapides des Falcon : la vitesse est une des plus grandes qualités du Dassault Falcon 10. Ce jet privé parmi les plus rapides de sa catégorie est idéal pour relier dans les meilleurs délais, sans escale ni correspondance, l’ensemble des destinations européennes et du bassin méditerranéen. Ils sont également capables d’utiliser les pistes les plus courtes et d’atterrir au London City Airport, quasiment au cœur de Londres.
Caractéristiques techniques :
La certification du Falcon 10 a lieu en 1973. Il détient, depuis le , le record international de vitesse en circuit fermé sur 2 000 km, pour catégorie des avions de 6 à 8 tonnes, à la vitesse moyenne de 917 km/h. La production débuta en 1971 et s’est terminée en 1991 par l’avion no 226.
Le Falcon 100 est une évolution du Falcon 10 présentée en 1977. Le Falcon 100 présente un quatrième hublot sur le côté droit de l’appareil ajoutant à la luminosité intérieure, une soute à bagages avec accès extérieur et une cabine plus vaste que le Falcon 10. Il est le premier avion d’affaires certifié avec des écrans couleur qui remplacent les instruments électro-mécaniques dans le poste de pilotage. À la sécurité accrue, il ajoute les possibilités d’information très enrichies et le choix de l’information présentée au pilote. Le système comporte quatre tubes identiques groupés en deux ensembles séparés plus un écran multifonctions qui sert de radar météo ainsi qu’à la présentation de la navigation ou de la check-list.
SE-DDF Falcon 10 Conventry 14-04-1986
Rob Hodgkins – SE-DDF Falcon 10 Conventry 14-04-1986
CC BY-SA-2.0
File: E-DDF Falcon 10 Conventry 14-04-1986(14005716426).jpg
Création : 19 mars 2010
Emplacement : 52° 22′ 0,61″ N, 1° 29′ 19,55″ W
