Description

Présentation générale:

Le Bombardier CRJ900 est un avion de ligne régional biréacteur produit par l’entreprise canadienne Bombardier Aéronautique. Il est dérivé du Bombardier CRJ700 mais a comme base de conception le CRJ200. Cela est du au succès commercial de ce dernier qui est reconnu comme un appareil nécessitant moins de coûts opérationnels et une flexibilité exceptionnelle en vol.

Le premier vol du CRJ900 a lieu le 21 février 2001 et il est mis en service en 2003. Depuis il est vendu à plus de 420 exemplaires.

Caractéristiques commerciales:

La cabine standard du CRJ900 est équipée de 86 sièges, mais plusieurs configurations sont proposées aux compagnies aériennes, qui peuvent l’adapter à leurs besoins. Cet avion mono-couloir est polyvalent grâce à ses « zones flexibles », une à l’avant, l’autre à l’arrière de l’appareil. La zone flexible avant de la cabine, aménageable selon les envies de la compagnie permet d’offrir une configuration bi-classe et la zone flexible arrière permet plus de souplesse dans l’aménagement de l’office.

Caractéristiques techniques:

Les moteurs du Bombardier CRJ900 sont deux modèles General Electric CF34-8C5 qui lui permettent d’avoir une vitesse de croisière de 830 km/h et une vitesse maximale de 880 km/h. C’est une puissance 5% plus importante que sur le CRJ700. De ce fait le train d’atterrissage est renforcé ainsi que la puissance des freins. Néanmoins le constructeur, pour maintenir le faible coût d’entretien et de porpiété de la série des appareils CRJ, fait de garder son fort degré de communité. c’est à dire un ensemble de caractéristiques communes de ces avions.

« Le Bombardier CRJ900, un avion moderne et écoénergique, continu de maintenir un forte présence et constitue une référence pour l’industrie grâce à ses faibles coûts d’exploitation, sa souplesse opérationnelle exceptionnelle et sa cabine avec équipements rehaussés » explique le président de Bombardier Avions commerciaux à la suite d’une entente d’achat ferme de 10 appareils CRJ900 en juin 2016.