Description

Présentation générale :

L’ATR 42 est un avion de transport de passagers du groupe franco italien Avions de Transport Régional. Cet appareil a effectué son premier vol le 16 août 1984, et a été mis en service le 9 décembre 1985. Il existe une autre variante appelée ATR 72, ainsi qu’une variante cargo. Un aménagement spécial a également été effectué par la société Alenia Aeronautica, sur une douzaine d’ATR 42 pour la surveillance des espaces maritimes. Ils ont été livrés aux garde-côtes et à la douane italienne.

Caractéristiques commerciales :

L’ATR 42 existe en version -300 et -500. La version -500, une dérive du modèle initial -300, apparait à partir de 1995. Il a des moteurs Pratt and Whitney 127E puissants afin de réduire les vibrations. Cela permet d’offrir un meilleur confort aux passagers. L’objectif du consortium ATR est de concurrencer les jets sur des liaisons courtes.

L’ATR 42 Cargo offre une soute cargo de 56 m3 et de 30 m3 en ATR42-500 Quick Change. Pour la version ATR 42 MP Surveyor, l’appareil est utilisé pour la patrouille maritime par les garde-côtes italiens. Ils ont pour but la surveillance en mer, la recherche et l’identification des bateaux, la recherche et le sauvetage en mer, la lutte contre le trafic de drogue, la contrebande et la piraterie, la surveillance de l’environnement c’est à dire la pollution par les hydrocarbures et les substances chimiques ou la surveillance des zones économiques spécifiques comme la pêche ou les plates-formes pétrolières. Il a de plus des missions secondaires : transport de personnel, de parachutistes et de marchandises, fret, évacuations sanitaires et protection civile.

Caractéristiques techniques :

L’ATR 42 a une configuration avec des ailes hautes, un cône de queue en pointe très allongé, ainsi qu’un renflement sous le fuselage. Ses structures secondaires sont principalement réalisées en matériaux composites. Les dérives en matériaux composites ont été conçu pour alléger les appareils. Les matériaux composites représentent environ 20 % de la structure totale des ATR 42-500.

ATR 42 MP Surveyor est utilisé pour de la patrouille maritime par les garde-côtes italiens (12 appareils). Leurs missions sont la surveillance en mer, recherche et identification de bateaux, recherche et sauvetage en mer, lutte contre le trafic de drogue, la contrebande et la piraterie, surveillance de l’environnement (pollution par les hydrocarbures et les substances chimiques) ou surveillance des zones économiques spécifiques (pêche, plates-formes pétrolières). Ses missions secondaires sont les suivantes : transport de personnel, de parachutistes et de marchandises, fret, évacuation sanitaire et protection civile.