Description du produit

Présentation générale:

Le Hawker 800 est un biréacteur créé par De Havilland durant les années 1960. L’appareil est d’abord désigné DH.125 « Jet Dragon » avant d’être renommée HS.125 en 1964 puis BAe 125 en 1977. Lorsque la division des jets d’affaire de British Aerospace est racheté par Raytheon en 1993, la production de l’appareil continue, vu le grand succès qu’obtient sur le marché la version 800. Son premier vol a eu lieu le 26 juin 1983, il n’est aujourd’hui plus produit mais est toujours en service chez certaines compagnies aériennes. 650 exemplaires de cet appareil ont été construits.

Caractéristiques commerciales:

Le Hawker Beechcraft Hawker 800 est un jet d’affaires biréacteur de taille moyenne. L’aménagement intérieur du Hawker 800 propose un salon pour quatre passagers, un divan à trois places ainsi qu’un fauteuil à l’avant. Tous les sièges sont totalement réglables et pivotent sur 360 degrés. La hauteur de plafond assure un confort sur toute la longueur de la cabine. A bord de cet avion vous disposé également d’un espace pour le service de rafraîchissements à bord.

Le Hawker 800 est un des meilleurs jets d’affaires en ce qui concerne le confort, la taille de cabine et la portée. Il est par ailleurs l’un des jets de taille moyenne les plus populaires de la planète. Vous pourrez ainsi effectuer de courtes distance, mais également des vols transcontinentaux et internationaux en tout confort. Il présente de plus des vitesses de montée et de croisière, ainsi que des performances sur piste incomparables.

Caractéristiques techniques:

Le Hawker 800 est équipé de systèmes avioniques de pointe, d’un intérieur au design moderne et d’ailettes permettant d’augmenter sa portée et de réduire sa consommation de carburant. Les sections du fuselage, les ailes et les surfaces de contrôle sont fabriqués et assemblés au Royaume-Uni. 

Le Hawker 800 a subi de nombreuses modifications par rapport aux versions antérieures. De nouvelles sections d’ailes extérieures améliorant l’efficacité aérodynamique et des réacteurs Garrett TFE731-5R-1H permettent une diminution de la trainée et une augmentation des performances de l’appareil. Le volume des réservoirs de carburant est augmenté et le cockpit est modernisé avec la présence d’écrans multifonctions facilitant le pilotage. Enfin, le Hawker 800 est capable d’atterrir et de décoller à partir de pistes plus courtes que la plupart des autres jets d’affaires.