Description du produit

Présentation générale:

L’Embraer 190 est un avion civil produit par l’entreprise brésilienne Embraer. Cette version allongée de l’Embraer 170 a fait son premier vol d’essai le 12 mars 2004 et est certifiée depuis la mi-2005. C’est un biréacteurs, rapide et le plus imposant appareil du constructeur sur la gamme des jets régionaux.
De mars 2004 à fin septembre 2007, 107 Embraer 190 ont été mis en service.

L’Embraer 190 est le module le plus imposant  de la gamme de jets régionaux Embraer. Très performant en termes d’autonomie en vol et de rentabilité économique, il est recherché et apprécié pour de nombreux vols spéciaux.

Caractéristiques commerciales:

La configuration ainsi que l’équipement intérieur et extérieur peuvent varier. On retrouve également plusieurs fonctionnalités comme des écrans individuels à commande tactile placés sur chaque siège. De nombreuses compagnies aériennes utilisant cet appareil proposent des centaines d’heures de divertissement audio-vidéo sur demande. L’avion met aussi à disposition une carte interactive donnant accès à des informations utiles sur le vol en cours. Il propose des prises de courant avec une connexion de 110 volt qui ne nécessite pas d’adaptateur. Il existe une prise par paire de siège.

L’embraer 190 est un avion commercial qui est toujours utilisé aujourd’hui puisque la compagnie aérienne J-Air, filiale régionale de Japan Airlines, a mis en service les premiers Embraer 190 jamais déployés au Japon le 10 mai 2016. Le nouvel avion est configuré pour accueillir 15 passagers en classe Affaires en 1+2 (une première sur ses routes intérieures) et 80 en Economie en 2+2. Les E190 font partie d’une commande passée en aout 2014 et portant sur quinze Embraer 170 et 190 plus douze options. J-Air exploite déjà dix-sept E170 de 76 places.

Caractéristiques techniques:

L’embraer 190 dispose d’un bimoteur à réaction et d’un moteur « GE CF34-10E ». Il dispose d’un avionique de pointe en utilisant le modèle « Honeywell Primus Epic EFIS » (représentant le système d’instrument de vols électroniques). Sa masse en opération est de 28 tonnes.