Description
Présentation générale:
Le Gulfstream V, autrement appelé G-V ou GV, est un avion d’affaires conçu par le constructeur Gulfstream Aerospace. Le programme fut officiellement lancé en 1992, lors du salon de Farnborough, en Angleterre. Cet appareil a effectué son premier vol le 28 novembre 1995. Il est certifié en avril 1997, et les livraisons commencèrent par la suite dès le 1er juillet 1997. Il a battu près de 36 records dans sa catégorie en septembre 1997. Aujourd’hui, la production totale du Gulfstream V représente 191 appareils.
Cet appareil est utilisé dans le cadre de missions pour le gouvernement et des déplacements officiels du département de la Défense américaine. Sous sa version militaire il est dénommé C-37A.
Caractéristiques commerciales:
Dans sa configuration standard, le Gulfstream V peut transporter 16 personnes. Il est singulièrement apprécié par des particuliers ou d’importantes compagnies telles que Google ou Apple. Il correspond parfaitement à du transport VIP de passagers, ainsi que des liaisons entre certains aéroports. Le Gulfstream V est une évolution du Gulfstream IV : il est allongé de 2,49 mètres. Il apporte par conséquent plus de confort et d’espace à bord que son prédécesseur.
De même, il est utilisé par les forces aériennes de Grèce, Nigéria, Algérie, Koweït, Nigéria et Arabie Saoudite.
Cet appareil possède deux variantes, appelées G500 et G550. Le G500, variante du Gulfstream V, fut lancé en 2002 et certifié par la FAA (Autorité Fédérale de l’Aviation) en 2003. Il entra en service en 2004.
Caractéristiques techniques:
Dès son entrée sur le marché des jets, le Gulfstream V devient l’avion d’affaires ayant le plus grand rayon d’action : effectivement, il possède une autonomie de 14h et 28 minutes, soit près de 11 000km parcourus. Il fait partit des premiers avions d’affaires ultra long courrier. Par rapport au Gulfstream IV, le G-V a de nouveaux moteurs Rolls-Royce BR-710, ainsi qu’une nouvelle aile.
Le G500, d’autonomie plus faible que le G550, partage l’apparence extérieure ainsi que le cockpit. Mais sa capacité des réservoirs de carburant est moindre que celle du G550 et ne permet qu’une autonomie de 9 400 km.
